与刚刚(gang)过去的(de)冬春航季相比,夏秋航季的(de)国内(nei)航(hang)班安排(pai)会更(geng)多,可(ke)以承(cheng)载的客流量更大。据广州民航职(zhi)业技术学院(yuan)副教授(shou)綦琦介绍,我国地处(chu)北半球(qiu),夏秋(qiu)航季(ji)白天的时间往(wang)往会(hui)比较(jiao)长,旅客(ke)出行时(shi)间也可(ke)以更(geng)早一些。
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